o nás

FAQ

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Otázka: Jste výrobce baterií a vyrábíte desku sami?

Odpověď: Ano, jsme profesionální výrobce baterií v provincii Guangdong, Čína. A desky vyrábíme sami.

Otázka: Jaký certifikát má vaše společnost?

Odpověď: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, zkušební protokol IEC 6096, patent na gelovou technologii a další čínská čest.

Otázka: Mohu umístit své logo na baterii?

A: Ano,OEM značka je volně

Otázka: Můžeme přizpůsobit barvu pouzdra?

Odpověď: Ano, každý model dosahuje 200 ks, přizpůsobte si libovolnou barvu pouzdra

Otázka: A co vaše dodací lhůta obvykle?

Odpověď: Asi 7 dní pro skladové produkty, přibližně 25-35 dní hromadné objednávky a 20 stop plné kontejnery.

Otázka: Jak vaše továrna kontroluje kvalitu?

Odpověď: Přijímáme systém kvality ISO 9001 pro kontrolu kvality. Máme oddělení vstupní kontroly kvality (IQC), které testuje a potvrzuje, že surovina splňuje požadavky na vysokou kvalitu výroby, oddělení kontroly kvality výroby (PQC) obsahuje první kontrolu, kontrolu kvality v procesu, akceptační kontrolu a úplnou kontrolu, výstupní kontrolu kvality (OQC ) oddělení potvrzuje, že z továrny nevycházejí žádné vadné baterie.

Otázka: Může být vaše baterie doručena po moři a vzduchem?

Odpověď: Ano, naše baterie mohou být dodávány po moři i letecky. Máme MSDS, protokol o zkoušce pro bezpečnou přepravu jako produkty, které nejsou nebezpečné.

Otázka: Jaká je vaše záruční doba na baterii VRLA?

Odpověď: Záleží na kapacitě baterie, hloubce vybití a využití baterie. Prosím, kontaktujte nás pro přesné informace na základě podrobných požadavků.

Otázka: Jak nabít baterii, aby byla na 100 % nejzdravější?

Možná jste slyšeli, že se říká „potřebujete 3stupňovou nabíječku“. Řekli jsme to a řekneme to znovu. Nejlepší druh nabíječky pro vaši baterii je 3stupňová nabíječka. Říká se jim také „chytré nabíječky“ nebo „nabíječky řízené mikroprocesorem“. V zásadě jsou tyto typy nabíječek bezpečné, snadno se používají a nepřebíjejí baterii. Téměř všechny nabíječky, které prodáváme, jsou 3stupňové nabíječky. Dobře, takže je těžké popřít, že 3stupňové nabíječky fungují a fungují dobře. Ale tady je otázka za milion dolarů: Jaké jsou 3 fáze? Čím jsou tyto nabíječky tak odlišné a efektivní? Opravdu to stojí za to? Pojďme to zjistit tím, že projdeme každou fázi, jednu po druhé:

Fáze 1 | Hromadný poplatek

Primárním účelem nabíječky baterií je dobíjet baterii. Tento první stupeň je typicky tam, kde bude skutečně použito nejvyšší napětí a proud, pro které je nabíječka dimenzována. Úroveň nabití, kterou lze použít bez přehřátí baterie, je známá jako přirozená míra absorpce baterie. U typické 12voltové baterie AGM dosáhne nabíjecí napětí vstupující do baterie 14,6-14,8 voltů, zatímco zaplavené baterie mohou být ještě vyšší. U gelové baterie by napětí nemělo být vyšší než 14,2-14,3 voltů. Pokud je nabíječka 10 ampérová a pokud to odpor baterie dovolí, nabíječka vydá plných 10 ampérů. Tato fáze dobije baterie, které jsou silně vybité. V této fázi nehrozí přebití, protože baterie se ještě ani nenaplnila.

 

Fáze 2 | Absorpční poplatek

Chytré nabíječky detekují napětí a odpor z baterie před nabíjením. Po přečtení baterie nabíječka určí, ve které fázi se má správně nabíjet. Jakmile baterie dosáhne 80 %* stavu nabití, nabíječka přejde do fáze absorpce. V tomto okamžiku bude většina nabíječek udržovat stálé napětí, zatímco proud klesá. Nižší proud jdoucí do baterie bezpečně nabije baterii, aniž by ji přehříval.

Tato fáze zabere více času. Posledních zbývajících 20 % baterie například trvá mnohem déle ve srovnání s prvními 20 % během hromadné fáze. Proud neustále klesá, dokud baterie téměř nedosáhne plné kapacity.

*Skutečný stav nabití, který vstoupí do fáze absorpce, se bude lišit od nabíječky k nabíječce

Fáze 3 | Float Charge

Některé nabíječky přecházejí do plovoucího režimu již při 85% stavu nabití, ale jiné začínají blíže k 95%. Ať tak či onak, plovoucí stupeň protáhne baterii celou cestu a udržuje 100% stav nabití. Napětí bude klesat a bude se udržovat na stabilních 13,2-13,4 voltů, což jemaximální napětí, které 12V baterie pojme. Proud se také sníží do bodu, kdy je považován za pramínek. Odtud pochází termín „trickle charger“. Je to v podstatě plovoucí fáze, kdy do baterie neustále proudí náboj, ale pouze bezpečnou rychlostí, aby byl zajištěn plný stav nabití a nic víc. Většina chytrých nabíječek se v tomto okamžiku nevypne, přesto je zcela bezpečné ponechat baterii v plovoucím režimu měsíce až dokonce roky.

 

Pro baterii je nejzdravější být ve 100% stavu nabití.

 

Už jsme to řekli a řekneme to znovu. Nejlepší druh nabíječky pro použití na baterii je a3 stupňová chytrá nabíječka. Jsou snadno použitelné a bez starostí. Už nikdy se nemusíte bát, že necháte nabíječku na baterii příliš dlouho. Ve skutečnosti je nejlepší, když to necháte zapnuté. Když baterie není v plně nabitém stavu, sulfátový krystal se hromadí na deskách a to vás obírá o energii. Pokud necháte své powersporty v kůlně mimo sezónu nebo na dovolenou, připojte baterii k 3stupňové nabíječce. Tím zajistíte, že vaše baterie bude připravena ke spuštění, kdykoli budete.

 

Otázka: Mohu rychle nabít baterii?

Odpověď: Olověná uhlíková baterie podporuje rychlé nabíjení. Kromě olověné uhlíkové baterie se u jiných modelů rychlé nabíjení nedoporučuje, protože je pro baterii škodlivé.

Otázka: Důležité tipy pro údržbu baterie VRLA pro delší životnost

Pokud jde o baterie VRLA, Níže jsou uvedeny důležité tipy pro údržbu pro vašeho klienta nebo koncového uživatele, protože pouze pravidelná údržba může pomoci najít jednotlivé abnormální baterie během používání a problém se systémem správy, aby bylo možné včas upravit a zajistit nepřetržitý a bezpečný provoz zařízení a také prodloužit životnost baterie :

Denní údržba:

1. Ujistěte se, že povrch baterie je suchý a čistý.

2. Ujistěte se, že svorka vodiče baterie je pevně připojena.

3. Zajistěte, aby byla místnost čistá a chladná (kolem 25 stupňů).

4. Zkontrolujte stav baterie, pokud je normální.

5. Zkontrolujte nabíjecí napětí, pokud je normální.

 

Další tipy na údržbu baterie můžete kdykoli konzultovat s CSPOWER.

 

 

Otázka: Poškozuje nadměrné vybíjení baterie?

A:Nadměrné vybíjení je problém, který pramení z nedostatečné kapacity baterie, která způsobuje přetížení baterií. Vybíjení hlubší než 50 % (ve skutečnosti výrazně pod 12,0 V nebo 1 200 měrné hmotnosti) výrazně zkracuje životnost baterie, aniž by se zvýšila využitelná hloubka cyklu. Nečasté nebo nedostatečné dobíjení může také způsobit příznaky nadměrného vybíjení zvané SULFACE. Navzdory tomu, že nabíjecí zařízení správně zpětně reguluje, příznaky nadměrného vybíjení se projevují jako ztráta kapacity baterie a nižší než normální měrná hmotnost. K síranu dochází, když se síra z elektrolytu spojí s olovem na deskách a vytvoří síran olovnatý. Jakmile k tomuto stavu dojde, nabíječky lodních baterií neodstraní ztvrdlý sulfát. Sulfát lze obvykle odstranit správnou desulfatací nebo vyrovnávacím nabíjením pomocí externích ručních nabíječek baterií. Pro splnění tohoto úkolu musí být zaplavené deskové baterie nabity proudem 6 až 10 ampérů. při 2,4 až 2,5 voltu na článek, dokud všechny články nezačnou volně plynovat a jejich měrná hmotnost se nevrátí k jejich plné koncentraci náboje. Utěsněné baterie AGM by měly být přivedeny na 2,35 voltů na článek a poté vybity na 1,75 voltů na článek a poté je nutné tento proces opakovat, dokud se kapacita nevrátí na baterii. Gelové baterie se nemusí obnovit. Ve většině případů lze baterii vrátit, aby byla dokončena její životnost.

NABÍJENÍ Alternátory a plovoucí nabíječky baterií včetně regulovaných fotovoltaických nabíječek mají automatické ovládání, které snižuje rychlost nabíjení, když se baterie nabíjejí. Je třeba poznamenat, že pokles na několik ampér během nabíjení neznamená, že jsou baterie plně nabité. Nabíječky baterií jsou tří typů. Existuje ruční typ, skrápěcí typ a automatický typ přepínače.

 

Otázka: Požadavek prostředí na baterii UPS VRLA

Jako baterie UPS VRLA je baterie ve stavu udržovacího nabití, ale komplikuje přesun energie stále běží uvnitř baterie. Elektrická energie během plovoucího nabíjení se změnila na tepelnou energii, takže požadujte, aby pracovní prostředí baterie mělo dobrou kapacitu uvolňování tepla nebo klimatizaci.

Baterie VRLA by měla být instalována na čistém, chladném, větraném a suchém místě, vyvarujte se působení slunce, přehřátí nebo sálavého tepla.
Baterie VRLA by se měla nabíjet při teplotě mezi 5 až 35 stupni. Životnost baterie se zkrátí, jakmile teplota klesne pod 5 stupňů nebo nad 35 stupňů. Nabíjecí napětí nesmí překročit požadovaný rozsah, jinak to povede k poškození baterie, zkrácení životnosti nebo snížení kapacity.

Otázka: Jak zachovat konzistenci baterie?

Přestože existuje přísný postup výběru baterií, po určité době používání se nehomogenita bude objevovat stále zřetelněji. Mezitím si nabíjecí zařízení nemůže vybrat a rozpoznat slabou baterii, takže je to uživatel, kdo může převzít kontrolu nad tím, jak udržet rovnováhu kapacity baterie. Uživatel by raději testoval OCV každé baterie pravidelně nebo nepravidelně ve středním a pozdějším období používání bateriového bloku a samostatně dobíjel baterii nižšího napětí, aby bylo napětí a kapacita stejné jako u jiných baterií, což snižuje rozdíl mezi bateriemi.

Otázka: Co určuje životnost baterie VRLA?

Odpověď: Životnost utěsněných olověných baterií je určena mnoha faktory. Patří mezi ně teplota, hloubka a rychlost vybíjení a počet nabití a vybití (tzv. cykly).

 

Jaký je rozdíl mezi plovoucími a cyklickými aplikacemi?

Plovoucí aplikace vyžaduje, aby byla baterie neustále nabitá s občasným vybitím. Cyklické aplikace nabíjejí a vybíjejí baterii pravidelně.

 

 

Otázka: Co je účinnost vybíjení?

A:Účinnost vybíjení se týká poměru skutečného výkonu k nominální kapacitě, když se baterie vybíjí koncovým napětím za určitých podmínek vybíjení. Ovlivňují ji především faktory, jako je rychlost vybíjení, teplota prostředí, vnitřní odpor. Obecně platí, že čím vyšší je rychlost vybíjení, tím nižší bude účinnost vybíjení; čím nižší je teplota, tím nižší bude účinnost vybíjení.

Otázka: Jaké jsou výhody a nevýhody olověných baterií?

A: Výhody: nízká cena, cena olověných baterií je jen 1/4~1/6 oproti jiným typům baterií s nižší investicí, kterou by většina uživatelů snesla.

Nevýhody: těžký a objemný, nízká měrná energie, přísné nabíjení a vybíjení.

Otázka: Co znamená hodnocení rezervní kapacity a jak se vztahuje na cyklus?

A:Rezervní kapacita je počet minut, po které může baterie udržovat užitečné napětí při vybití 25 A. Čím vyšší je minutové hodnocení, tím větší je schopnost baterie spouštět světla, čerpadla, měniče a elektroniku po delší dobu, než je nutné dobití. 25 Amp. Hodnocení rezervní kapacity je realističtější než Amp-Hour nebo CCA jako měření kapacity pro službu s hlubokým cyklem. Baterie propagované na základě vysokého stupně startování za studena lze snadno a levně postavit. Trh je jimi zaplaven, ale jejich rezervní kapacita, životnost (počet vybití a nabití baterie) a životnost jsou špatné. Rezervní kapacitu je obtížné a nákladné zkonstruovat do baterie a vyžaduje kvalitnější materiály článků.

Otázka: Co je baterie AGM?

A: Novější typ utěsněné, nevylévající se bezúdržbové baterie s regulací ventilem používá "absorbované skleněné rohože" nebo separátory AGM mezi deskami. Jedná se o velmi jemnou rohož z boro-silikátového skla. Tyto typy baterií mají všechny výhody gelových, ale snesou mnohem více zneužití. Těmto bateriím se také říká „hladovějící elektrolyt. Stejně jako gelové baterie ani baterie AGM nevytečou kyselinu, pokud se rozbijí.

Otázka: Co je to gelová baterie?

Odpověď: Konstrukce gelové baterie je obvykle modifikací standardní olověné automobilové nebo námořní baterie. Do elektrolytu se přidává gelující činidlo, které snižuje pohyb uvnitř pouzdra baterie. Mnoho gelových baterií také používá jednocestné ventily místo otevřených ventilačních otvorů, což pomáhá normálním vnitřním plynům rekombinovat zpět do vody v baterii, čímž se snižuje tvorba plynu. Baterie „Gel Cell“ jsou nerozlité, i když jsou rozbité. Gelové články se musí nabíjet nižším napětím (C/20) než zaplavené nebo AGM, aby se zabránilo poškození článků přebytečným plynem. Rychlé nabíjení na konvenční automobilové nabíječce může gelovou baterii trvale poškodit.

Otázka: Jaká je hodnocení baterie?

A:Nejběžnější hodnocení baterie je AMP-HOUR RATING. Toto je jednotka měření kapacity baterie získaná vynásobením toku proudu v ampérech dobou vybíjení v hodinách. (Příklad: Baterie, která dodává 5 ampér po dobu 20 hodin, dodává 5 ampér krát 20 hodin nebo 100 ampérhodin.)

Výrobci používají různé doby vybíjení, aby získali různé Amp-Hr. Hodnocení pro baterie stejné kapacity, proto Amp-Hr. Hodnocení má malý význam, pokud není kvalifikováno počtem hodin vybití baterie. Z tohoto důvodu jsou Amp-Hour Ratings pouze obecnou metodou hodnocení kapacity baterie pro účely výběru. Kvalita vnitřních komponentů a technická konstrukce baterie bude generovat různé požadované vlastnosti, aniž by to ovlivnilo její ampérhodinový rating. Například existují 150 ampérhodinové baterie, které přes noc neunesou elektrickou zátěž, a pokud jsou k tomu opakovaně vyzvány, brzy v životě selžou. Naopak, existují 150 ampérhodinové baterie, které budou fungovat s elektrickou zátěží několik dní, než budou potřebovat dobití, a budou tak fungovat roky. Aby bylo možné vyhodnotit a vybrat správnou baterii pro konkrétní aplikaci, je třeba přezkoumat následující jmenovité hodnoty: PRŮBĚH STUDENÉ PROSTŘEDKY a REZERVAČNÍ KAPACITA jsou hodnoty používané v průmyslu ke zjednodušení výběru baterie.

Otázka: Jaká je životnost baterie VRLA?

A: Všechny uzavřené olověné baterie se samovybíjejí. Pokud není ztráta kapacity v důsledku samovybíjení kompenzována dobíjením, kapacita baterie se může stát neobnovitelnou. Teplota také hraje roli při určování životnosti baterie. Baterie se nejlépe skladují při 20 °C. Pokud jsou baterie skladovány v oblastech, kde se okolní teplota mění, samovybíjení se může výrazně zvýšit. Zkontrolujte baterie přibližně každé tři měsíce a v případě potřeby je nabijte.

Otázka: Proč má baterie různou kapacitu při různé hodinové frekvenci?

A: Kapacita baterie v Ahs je dynamické číslo, které závisí na vybíjecím proudu. Například baterie, která se vybíjí proudem 10A, vám poskytne větší kapacitu než baterie vybíjená proudem 100A. Při 20hodinové frekvenci je baterie schopna dodat více Ah než při 2hodinové frekvenci, protože 20hodinová frekvence využívá nižší vybíjecí proud než 2hodinová frekvence.

Otázka: Jaká je životnost baterie VRLA a jak baterii udržovat?

A: Limitujícím faktorem životnosti baterie je rychlost samovybíjení, která je sama o sobě závislá na teplotě. Baterie VRLA se samovolně vybijí méně než 3 % za měsíc při 25 °C (77 °F). Baterie VRLA by neměly být skladovány déle než 6 měsíců při teplotě 25 °C bez nabití. Pokud je ve vysoké teplotě, dobijte jej každé 3 měsíce. Když jsou baterie vyjmuty z dlouhého skladování, doporučujeme je před použitím nabít.